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奧迪RSQetron在達(dá)喀爾首秀前亮相

發(fā)布:2024-12-22 19:38:25 來(lái)源:本站原創(chuàng) 瀏覽:7454 手機(jī)版
奧迪RSQetron在達(dá)喀爾首秀前亮相

奧迪正準(zhǔn)備用電動(dòng)增程器越野車參加達(dá)喀爾拉力賽,。

的RSQ電子特隆具有從奧迪式E車帶切口的上兩個(gè)車橋電動(dòng)馬達(dá),,通過(guò)充當(dāng)逆變器的第三馬達(dá)-發(fā)電機(jī)單元支持和飼料再生能量到50kWh的鋰離子電池組。

電機(jī)可以相互獨(dú)立運(yùn)行,,無(wú)需機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置或差速器即可使汽車四輪驅(qū)動(dòng),。

該系統(tǒng)輸出高達(dá)500kW的功率,盡管在達(dá)喀爾期間將解鎖多少功率取決于監(jiān)管機(jī)構(gòu)如何對(duì) Q e-tron 進(jìn)行分類,。

支持50kWh電池組的是來(lái)自?shī)W迪當(dāng)前 DTM 汽車的渦輪增壓 2.0 升 四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。

它不是直接為車輪提供動(dòng)力,而是在 4500 到 6000 轉(zhuǎn)/分鐘之間運(yùn)行,,為鋰離子電池供電,。

鑒于一些達(dá)喀爾賽段長(zhǎng)達(dá) 800 公里,鋰離子電池(重 370 公斤)將需要在某些日子里多次充電——而超快速直流充電器在沙特阿拉伯沙漠的地面上很薄,。

“我們正在嘗試做的事情以前從未有人做過(guò),。這是電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)面臨的終極挑戰(zhàn),”奧迪運(yùn)動(dòng)達(dá)喀爾項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Andreas Roos,。

奧迪此前曾宣布,,它將在賽事中派出三名車手和副駕駛配對(duì),,以“預(yù)示著越野拉力的能源革命”。

車手將是 14 次達(dá)喀爾冠軍 Stéphane Peterhansel,、兩屆世界拉力賽冠軍老卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz Sr) 和兩屆 DTM 冠軍(和世界 RallyCross 車手)馬蒂亞斯·??怂固貍?(Mattias Ekström)。

RS Q e-tron 將于 2022 年 1 月在達(dá)喀爾拉力賽上首次亮相,。目前正在進(jìn)行測(cè)試,。

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