一輛保時捷 964 RS N-GT Clubsport 已經進入二手車市場,，雖然沒有公開要價,，但它的稀有性(僅生產 290 輛)確保它可以賣到一分錢,。這輛車通過Elferspot出售,，并于 1991 年 12 月首次交付給原車主,，但直到 1994 年 3 月第二位車主購買時才注冊,。911后來被英國的一位收藏家收購,，然后賣給了一家2013 年的德國收藏家,，此后一直居住于此,。

的上市表明,，汽車只被驅動20705公里(12865英里)和外部和內部兩個條件反映里程低。它繼續(xù)坐在標準的 17 英寸鎂輪上,，并配備了 3.8 RSR 的制動器,。

保時捷推出了 N-GT Clubsport 作為 964 RS 的終極版本。這輛車本質上是 Carrera 2 Cup 賽車的公路版,，標配了 FIA 認證的全焊接防滾架,、雙滅火器、安全帶和 Nomex 賽車座椅,。

與所有其他 964 RS 車型一樣,，動力來自 3.6 升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機，該發(fā)動機經過改裝可在 6,100 rpm 時提供 260 hp 的功率,，在 5,000 rpm 時提供 240 lb-ft 的扭矩,。動力通過帶有單質量輕質飛輪和采埃孚不對稱限滑差速器的五速手動變速箱通過后輪傳送。