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據國外媒體報道,，在特斯拉發(fā)布2021年第四季度財報和展望后,，其股價跌至去年10月以來的最低點，市值在一天內蒸發(fā)超過1000億美元,。投資者又開始擔心其新車的發(fā)布時間,、承諾和供應短缺。

美國當地時間周四,，特斯拉股價下跌11.55%,，收于829.10美元，為10月14日以來的最低收盤價,，也是2020年9月8日以來的最大單日百分比跌幅,。其市值當天蒸發(fā)1087億美元，約合人民幣6900億元,。為此,，馬斯克的個人凈資產損失了245億美元。然而,，他仍然是世界首富,，個人財富為2183億美元。

周三晚些時候,，特斯拉公布了第四季度財報,，遠高于華爾街的普遍預期。2021年第四季度,，特斯拉實現營收177.2億美元,，同比增長65%；實現凈利潤23.21億美元,，同比增長760%,；每股收益為2.05美元，高于去年同期的0.24美元,。

但由于供應鏈問題,，其工廠已經連續(xù)幾個月產能不足。此外,，2022年也不會生產新車型,。相反，馬斯克大部分時間都在談論特斯拉的“全自動駕駛”,、機器人出租車車隊和人形機器人,。消息公布后，股價立即下跌。

證券分析師約翰墨菲(john murphy)在報告中表示,，投資者對特斯拉未來一年的產品路線抱有很高的期望,，但2022年及以后的前景似乎“相對模糊”；此外,，他們原本預計,，在2022年的展望中，特斯拉可能會提供更多關于其奧斯汀和柏林工廠開始生產和預計啟動時間的細節(jié),，但沒有明確的說法,。

但一些分析師持更樂觀的觀點。摩根士丹利的亞當,？亞當喬納斯(Adam Jonas)表示,，特斯拉的“長期前景非常好”。他說,，到2030年,，特斯拉將是一家擁有10家工廠的公司，每家工廠將生產多達100萬輛汽車,。

馬斯克今年開局表現強勁,。1月初，在特斯拉宣布將在2021年交付超過93.6萬輛汽車后,，他的財富超過了3040億美元,。但從那以后，特斯拉的股價下跌了24%,，在不到一個月的時間里,，他的凈資產減少了800億美元。

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